Die gestrige Begeisterung f\u00fcr die tschechischen Radwege relativiert sich auf dem ersten Abschnitt Labe-aufw\u00e4rts nach Usti nad Labem: in einigen Abschnitten ist die Renovation der Wege noch nicht vollzogen, es gibt k\u00fcrzere Teile mit Naturstrassen oder uralten Asphaltstrassen. Bei der ersten Schleuse muss man zudem f\u00fcr einige hundert Meter auf die Verbindungsstrasse. Alles in allem aber nicht tragisch, da es sich wirklich nur um kurze Teile der Strecke handelt. Oberhalb der Schleuse hat der Fluss eher den Charakter eines langezogenen Sees. Nach einem recht h\u00fcgeligen Abschnitt, der Porta Bohemica genannt wird, wird die Landschaft wieder flacher, die Gegend wirkt recht mediterran, es gibt Weinbau, eine wundersch\u00f6ne Smaragdeidechse die unbeeindruckt auf dem Weg sonnt, best\u00e4tigt den Eindruck. In Litomerice traversiere ich auf die S\u00fcdseite des Flusses, ich m\u00f6chte das dortige Terezin bzw. die Gedenkst\u00e4tte des ehemaligen Konzentrationslagers Theresienstadt besuchen. Der Besuch der kleinen Festung ist sehr eindr\u00fccklich und ersch\u00fctternd. Weiter geht die Fahrt danach auf dem Radweg 2A durch D\u00f6rfer und \u00fcber Felder, sp\u00e4ter dann wieder direkt dem Fluss entlang. Rund 20 km vor dem Tagesziel Melnik passiert man zwei grosse Kraftwerke, das zweite davon ist das Braunkohlekraftwerk Melnik, dessen h\u00f6chster Schlot 270 Meter H\u00f6he aufweist. Melnik hat einen kleinen Containerhafen, kurz darauf folgt auf der Nordseite des Flusses das auf einem H\u00fcgel gebaute wundersch\u00f6ne St\u00e4dtchen Melnik. Oben auf dem H\u00fcgel angelangt, hat man einen ausgezeichneten Ausblick auf die hier zusammenfliessenden Fl\u00fcsse Elbe (= Labe) und Moldau (= Vltava).<\/p>\n\r\n\t\t