Um 10:15 Uhr starten wir zur Etappe, auch heute bei perfektem Hochsommerwetter. Schon kurz nach dem Start k\u00e4mpfen wir jedoch mit der zusehends schlechter werdenden Strasse welche allm\u00e4hlich in einen ruppigen Waldweg \u00fcbergeht. Der Weg endet an einer 3-spurigen Eisenbahnlinie, eine Unter- oder \u00dcberf\u00fchrung ist nicht in Sichtweite, auf der anderen Seite m\u00fcndet der \u201eWeg\u201c in eine gute Hauptstrasse. Da wir nicht den ganzen Weg zur\u00fcckfahren wollen, traversieren wir die Geleise. Nun rollen wir z\u00fcgig Richtung Hafenstadt Swinoujsce (Swinem\u00fcnde). Den markanten, historischen Leuchtturm erblicken wir nur aus der Ferne, daf\u00fcr sehen wir zahlreiche riesige Hafenkr\u00e4ne aus n\u00e4chster N\u00e4he. Ab Swinoujsce gibt\u00a0es F\u00e4hrverbindungen nach Ystad (Schweden) und Kopenhagen (D\u00e4nemark), wir hingegen nehmen „nur“ die Gratisf\u00e4hre \u00fcber die Swina und setzen von der Insel Wolin auf die Insel Usedom \u00fcber. Weiter geht es noch einige Kilometer auf polnischem Boden, ehe wir pl\u00f6tzlich die gelbe deutsche Ortstafel von Ahlbeck sehen. Die Grenze hier ist deutlich „offener“\u00a0als bei der Busfahrt von Berlin nach Stettin. Weiter geht\u2019s auf dem offiziellen Radweg direkt hinter der Strandd\u00fcne, und vor der ersten Reihe von stattlichen Villen und Hotels. Es scheint so, dass Usedom fast auf seiner ganzen L\u00e4nge feinen Sandstrand aufweist. Aufgrund der Hochsaison ist der D\u00fcnen-Radweg sehr belebt, unser Fahrtempo entsprechend tief. Ab und zu geht es h\u00fcgelig durch Waldpassagen, jedoch auf qualitativ guten Waldwegen. Bei \u00dcckeritz durchqueren wir den wohl l\u00e4ngsten Campingplatz Deutschlands. Ab Trassenheide verl\u00e4uft der Radweg dann etwas zur\u00fcckversetzt entlang der Strasse. Schliesslich erreichen wir Peenem\u00fcnde, das westliche Ende der Insel Usedom. Da wir noch Zeitreserven haben, besuchen wir das Historisch-Technische Museum auf dem Gel\u00e4nde eines ehemaligen Kohlekraftwerkes, welches anfangs des 2. Weltkrieges durch das Nazi-Regime in Deutschland gebaut wurde.\u00a0Das Kraftwerk (welches noch bis 1990 in Betrieb war) belieferte prim\u00e4r die Forschungs- und Entwicklungsstelle Peenem\u00fcnde w\u00e4hrend dem 2. Weltkrieg. Hier wurden v.a. Raketen entwickelt; der bekannte Forscher Wernher von Braun wirkte hier. F\u00fcr geschichtlich Interessierte ist dieses Museum fast ein Muss. Um 17 Uhr nehmen wir die kleine Personenf\u00e4hre nach Freest, von wo wir (das ehemalige, vor \u00fcber 25 Jahren stillgelegte Kernkraftwerk Lubmin passierend) ins Tagesziel Lubmin rollen. Im Hotel Lubmin erfahren wir, dass heute noch (direkt beim Hotel) Sommernachtsfest ist, und kommen somit noch in den Genuss eines Feuerwerkes (…und musikalischer Kl\u00e4nge bis in Tiefe Nachtstunden).<\/p>\n\r\n\t\t