Leider ist der Wetterumschwung eingetroffen, und es regnet bereits um 9 Uhr morgens, womit mein Plan \u00fcber den Furkapass zu fahren hinf\u00e4llig geworden ist. Ich rolle zur Bahnstation Oberwald, wo ich 2 Saccochen f\u00fcr den Nach-Hause Versand aufgebe, was mir 16 kg Ballast f\u00fcr die Schlussetappe abnimmt. Wobei ich pr\u00e4zisieren muss, dass der Versand „Nach Hause“ nicht m\u00f6glich ist (der B\u00e4hnler am Schalter glaubt es kaum, und vergewissert sich telefonisch bei einem Kollegen, ob Einsiedeln tats\u00e4chlich nicht dabei sei) , da Einsiedeln am Netz der S\u00fcdostbahn (SOB) liegt und diese beim sonst schweizweit m\u00f6glichen Bahn Gep\u00e4ckversand aus unerkl\u00e4rlichen Gr\u00fcnden nicht mitmacht. Somit werde ich mein Gep\u00e4ck bei der n\u00e4chsten SBB Bahnstelle abholen m\u00fcssen. Per Bahnverlad transferiere ich durch den Furkatunnel nach Realp, wo es zwar gerade nicht mehr regnet, die Strasse jedoch noch nass ist. Bei k\u00fchlen 11 Grad rolle ich los Richtung Andermatt, wo bereits wieder der Regen einsetzt, und zwar richtig heftig. Dieser begleitet mich bei der Abfahrt durch die Sch\u00f6llenen und das Urnerland bis in den Raum Schattdorf\/Altdorf. Via Fl\u00fcelen – Axenstrasse gehts nach Brunnen, im Talkessel von Schwyz wird es etwas heller. Via Sattel-Steigung gehts hinauf nach Rothenthurm und Mitte Nachmittag bin ich (nach 99 effektiven Velokilometern) bereits zuhause.<\/p>\n\r\n\t\t